Rick is dé helmexpert bij Helmonline.nl. Sinds zijn start bij Helmonline houdt hij zich bezig met alle content over de helmen. In zijn tienerjaren ontwikkelde hij zijn passie voor motorrijden. Dit heeft geleid tot een uitstekende kennis over motorrijden en helmen.
Rick zijn kennis en expertise heeft hij omgezet in vele artikelen die hij over de jaren heen heeft geschreven. Hij volgt alle ontwikkelingen op de voet en blijft zoveel mogelijk schrijven over helmen. Daarnaast schrijft hij ook veel over motor- en scooterrijden in het algemeen.
Rick rijdt al sinds het kan op een motor. Hij heeft dus ook al veel ervaringen met verschillende helmen. Rick is zelf fan van de merken HJC & Vinz. Ook wisselt hij veel af tussen systeemhelmen & integraalhelmen, hij vindt het allebei fijne type helmen.
Hij weet als geen ander zijn ervaringen te delen met de lezer én zijn collega’s.
Rick weet ook alles over het ECE keurmerk. Hij schrijft over het ECE 22.05 keurmerk en is ook op de hoogte van alle informatie over het ECE 22.06 keurmerk.
Opleidingen
• Hogeschool van Amsterdam - Bachelor Communicatie
Voor Speed Pedelecs geldt al vanaf 2017 een helmplicht en ook voor de snorfiets wordt een helm verplicht gesteld vanaf januari 2023. En omdat een elektrische fiets dezelfde maximumsnelheid heeft als een snorfiets, zou het kunnen dat een helm voor de elektrische fiets in de toekomst verplicht wordt. Maar je komt niet weg met elke willekeurige fietshelm. Wil je een goedgekeurde helm, dan kies je voor een helm met het NTA 8776 keurmerk.
Vanaf 1 januari 2023 is het verplicht om een helm te dragen op de snorfiets. Na een aantal keer te zijn uitgesteld moeten snorfietsers dus een helm dragen tijdens het rijden. Waarom de overheid een snorfiets helmplicht instelt leggen we je graag uit:
Zoals we allemaal weten, zit een ongeluk in een klein hoekje. Een motor- of scooterhelm moet ervoor zorgen dat de impact van een ongeluk beperkt blijft. Om deze reden is de ECE norm in het leven geroepen. Al vele jaren is de ECE 22.05 de norm voor motor- en scooterhelmen en heeft het vele levens mogen redden. In de afgelopen jaren zijn er echter een hoop helmen bijgekomen die niet goed binnen deze norm passen. Daarbij is er geconstateerd dat de helmen niet op alle mogelijke vormen van een ongeluk goed getest worden. Om deze reden is er een nieuwe norm aangekondigd, namelijk de ECE 22.06.
Is jouw oude helm aan vervanging toe of koop je voor het eerst een helm, dan zul je algauw merken dat er veel opties zijn. Koop je een helm van een gerenommeerd merk, dan kun je ervan uit gaan dat deze voldoende bescherming biedt, mits deze is voorzien van een ECE 22.05 keurmerk én deze een goede pasvorm heeft. Deze en andere eisen voor je helm zetten we voor je op een rij, zodat jij tot de beste keuze kunt komen.
De levensduur van een helm hangt voor het grootste deel af van de kwaliteit van de helm, maar natuurlijk heeft de wijze van gebruik ook gevolgen voor de levensduur. Het ECE-nummer is een keurmerk dat een indicatie geeft wanneer de helm ongeveer gemaakt is. Bovendien geeft het ECE-nummer aan waarvoor de helm is goedgekeurd.
Wil je een motorhelm van een gerenommeerd merk kopen? Dan kun je een helm aanschaffen van het merk Shark, maar kun je er ook voor kiezen een HJC helm te kopen. Vind je het lastig om een keuze te maken tussen deze twee merken? Gebruik dan de informatie in dit artikel om te bepalen welk merk helm je wil kopen.
Het is uiterst belangrijk dat je helm goed zit. Toen je je helm net kocht, zat deze hoogstwaarschijnlijk perfect. Nu je de helm al vaker hebt gedragen, is dit misschien niet meer het geval. Dit kan te maken hebben met de binnenvoering van je helm.
In Nederland zijn er geen regels als het gaat om kinderhelmen bij deelname aan het verkeer. Tenminste niet als het over fietsen gaat. Als bijrijder op een motor geldt uiteraard wel een helmplicht. Toch kun je ook voor fietsen een helm aanschaffen voor je kind. Verstandig om vroeg te beginnen met het dragen van een helm. Dit kan vanaf de leeftijd dat je kind stevig zit, het hoofdje groot genoeg voor een helm en de nekspieren het additionele gewicht van de helm kan dragen.
Met een jethelm komt het echte “motorgevoel” het meest dichtbij. De reden hiervoor is dat het gezicht – soms op vizier na – helemaal vrij is. Motorliefhebbers beschrijven jethelmen vaak als het gevoel voor ultieme vrijheid. Door de open uitvoering van de helm komt de rijwind vol op het gezicht te staan. Ideaal in de zomer, tijdens tours en wanneer je toe bent aan een extra dimensie tijdens jouw motortocht.
Het is je vast eens opgevallen dat scooterrijders niet allemaal dezelfde helm dragen. Motoragenten dragen heel andere helmen dan bezorgers. Dit verschil zit ‘m onder andere in het materiaal van de buitenschaal. Helmen worden van verschillende materialen geproduceerd. De meest voorkomende types zijn polycarbonaat, glasvezel en carbon. Carbon is volgens velen de beste en sterkste soort helm. Maar wat zijn eigenlijk de voordelen van carbon?